유리섬유 파이프의 응용  

유리 섬유 케이스를 사용하는 일부 가전 제품 또는 전자 장치에 대한 적용 예:

유리 섬유 튜브는 가정용 번들 및 가전 제품부터 항공 우주 산업에 이르기까지 널리 사용됩니다.

1. 조명 램프에 적용

좋은 조명 코일은 제거될 때까지 건물과 함께 사용할 수 있으므로 많은 코일에 대한 절연 보호가 매우 중요합니다. 일반적으로 사용되는 코일 램프의 전압 레벨은 300V 미만이며 작동 온도는 높지 않습니다. 번들 자체의 절연층은 기본적으로 절연 조건을 충족하므로 추가적인 절연 보호가 필요하지 않을 수 있지만 수명은 제한되어 있습니다. 5년이 지나면 코일 번들은 표면에 노출되어 노화 및 부식되기 쉽습니다. 장기적으로는 사고로 이어지기 쉽습니다. 사람들은 보호를 위해 열수축 튜브를 사용할 수 있습니다. 열수축 튜브는 가격이 저렴하고 절연 및 밀봉 특성이 상대적으로 우수합니다. 그러나 열 수축 튜브에는 열과 압축이 필요하며 수축 온도는 코일 번들 자체의 절연 층을 직접적으로 손상시킬 수 있습니다. 따라서 압축되지 않은 케이싱(예: 유리 섬유 튜브)이 코일 절연을 보호하기 위한 선택이 됩니다.

열 수축 튜브와 비교하여 이 유리 섬유 케이스가 선호됩니다. 유리 섬유 튜브는 내압성, 고온 저항 및 내식성과 같은 우수한 매개 변수를 가지고 있습니다. 코일 묶음에 유리 섬유 튜브를 넣으면 코일 묶음을 잘 보호하고 코일의 수명을 연장할 수 있습니다.

2. 이 섹션에서 편집자는 링 변압기에 유리 섬유 케이스를 적용하는 방법을 설명합니다.

링 변압기는 우수한 출력 특성과 간섭 방지 능력을 갖추고 있으며 컴퓨터, 의료 장비, 통신, 계측 및 조명과 같은 분야에서 널리 사용됩니다.

기존 링 변압기 표준 시리즈 전력 변압기의 범위는 8~1500W이며 약간의 압력 조절이 가능하며 전체 작동 온도는 40°C에 불과합니다. 단기 과부하를 처리할 수 있으며 수요가 높은 애플리케이션에 적합합니다. 클래스 B(130°C) 폴리에스터 절연체는 첫 번째 권선과 두 번째 권선 사이에 사용되며, 4000V AC 1분 압축 테스트를 견디려면 최소 3겹의 절연 테이프가 필요합니다. 기술의 발전과 관련 표준의 업데이트로 절연 테이프가 유리 섬유 파이프로 대체되었습니다. 현재 시중에 나와 있는 대부분의 링 변압기는 절연체를 보호하기 위해 유리섬유 파이프를 사용하며, 그 중 대부분은 4kV 유리섬유 파이프입니다. 그중 가장 일반적으로 사용되는 것은 내부 고무 외부 유리 섬유 파이프와 내부 고무 외부 유리 섬유 파이프입니다.

3. 자동차 시동기는 세 부분을 사용하여 전체 시동 과정을 실현합니다.

DC 모터는 배터리에서 전류를 끌어와 스타터 구동 기어가 기계적 움직임을 생성합니다. 구동 메커니즘은 구동 기어를 플라이휠 톱니 링과 맞물리게 하며 시동 후 엔진이 자동으로 분리될 수 있습니다.

스타터 회로의 켜고 끄기는 전자기 스위치에 의해 제어됩니다. 그 중 모터는 스타터 내부의 주요 부품이다. 자동차 스타터는 자동차의 중요한 부품으로 쉽게 손상되지 않지만, 스타터의 수명을 연장하기 위해서는 자동차 스타터를 보호하고 올바르게 사용하는 것도 필요합니다.

자동차 시동 장치의 배선 하니스는 부식, 노화 및 손상에 취약한 부품 중 하나이므로 시동 장치 배선 묶음을 보호하는 것이 특히 중요합니다.

자기 소화성, 연질 아크, 코로나, 내마모성 및 응력 저항성, 내식성 및 노화 저항성으로 인해 유리 섬유 튜브는 자동차 스타터 번들의 절연 보호를 위한 첫 번째 선택이 되었습니다.

환경을 보호하기 위해 모든 스타터 재료에는 석면, 카드뮴 금속과 같은 물질이 없어야 합니다. 유리 섬유 파이프는 RoHS 환경 표준을 준수하며 자동차 산업의 요구 사항을 완벽하게 충족합니다.

4. 유리 섬유 파이프는 널리 사용되며 자동차에도 널리 사용됩니다. 예를 들어, 섬유유리 튜브는 신에너지 자동차용 모터 코일에 사용되고, 섬유유리는 신에너지 자동차용 배터리를 규제하며, 섬유유리는 자동차 번들에 사용됩니다. 유리섬유 튜브는 자동차 산소 센서에 사용됩니다.

순수 전기 신에너지 차량에는 더 이상 배기관이 없지만, 하이브리드 신에너지 차량에는 여전히 배기관이 있습니다. 자동차 산소 센서는 전자 연료 엔진 제어 시스템의 핵심 피드백 센서입니다. 이는 차량 배기가스 배출을 제어하고 차량 오염을 줄이며 차량 엔진의 연소 품질을 향상시키는 핵심 구성 요소입니다. 산소 센서는 엔진 배기관에 설치됩니다. 산소 센서가 고장 나면 전자 연료 분사 시스템 컴퓨터가 배기관의 산소 농도에 대한 정보를 얻을 수 없으므로 피드백으로 공기 연소율을 제어할 수 없어 연료 소비와 엔진 배기 오염이 증가하고 엔진의 공회전 속도가 불안정해지고 화재, 서지 및 기타 오작동이 발생합니다. 산소 센서의 세라믹은 단단하고 부서지기 쉽습니다. 단단한 물체에 부딪히거나 강한 공기의 흐름에 날려갈 경우 파손되어 파손될 수 있습니다.

자동차 산소 센서의 보호 요구 사항에는 향상된 열화 저항성과 통기성이 필요합니다. 동시에 고온과 부식에 대한 내성도 있어야 합니다. 유리섬유 파이프는 무알칼리 유리섬유 원사와 수지로 직조되어 고온에서 가공됩니다. 자동차 산소 센서에 사용되는 유리섬유 튜브는 수평 직조 방식을 사용하며 절연 보호를 위한 첫 번째 선택입니다.

5. 첫째, 신에너지 자동차 엔진은 높은 온도 요구 사항을 가지고 있지만 일정한 내마모성, 선명도 및 기계적 인성을 요구합니다. 유리섬유 튜브는 신에너지 자동차용 단열 케이스로 가장 먼저 선택되었습니다. 새로운 자동차 엔진은 1.5KV 유리섬유 케이싱 파이프, 4KV 유리섬유 케이싱 파이프 및 고온 실리콘 열수축 파이프를 널리 사용하며, 이 중 고온 고정 편조 파이프도 널리 사용됩니다. 신에너지 자동차 번들은 또한 단열 및 보호를 위해 소량의 유리섬유 튜브를 사용합니다.

신차용 유리 파이프 요구사항:

생태학은 신에너지 차량의 주요 표준이며, 그 다음에는 유리 섬유 파이프의 내화 표준이 따르며 일반적으로 내화 등급 V0을 충족해야 합니다.

6. 엔진이 작동 중일 때 일반적으로 전선 묶음과 모터 연결이 있습니다. 시중에 나와 있는 모터에 일반적으로 사용되는 전선은 고온용 전선으로, 일반적으로 125°C 또는 150°C 이상의 온도를 견딜 수 있습니다. 전기빔은 고온의 전선을 사용하지만, 장기간 고온 및 진동이 발생하는 작동 환경에서는 손실과 부식이 여전히 심각합니다. 전기 번들은 일반적으로 유리 섬유 튜브로 구성되어 있으며 일부는 유리 섬유로 직접 만든 고온 전선을 사용하기도 합니다. 유리섬유 파이프는 방수, 내유, 방풍이 가능합니다. 오염 방지, 장비의 수명 연장, 실리콘 고무 유리 섬유 튜브는 화학적 안정성이 강하고 실리콘은 기름, 물, 산, 알칼리 및 기타 물질과 반응하지 않으며 260°C 내에서 노화 없이 오랫동안 사용할 수 있으며 자연 환경에서의 수명은 수십 년에 달할 수 있으며 이러한 경우 파이프라인, 케이블 및 장비의 보호를 극대화하고 수명을 크게 연장할 수 있습니다.

7. 소형 팬 모터와 중형 자동차 모터 모두 유리 섬유 튜브가 보이는 코일이 다소 있습니다. 유리섬유의 역할은 무엇인가요?

우리의 첫 번째 반응은 격리와 보호입니다. 코일에 전선이 있을 겁니다. 유리 섬유 튜브로 엔진의 와이어를 덮으면 와이어의 절연 특성이 향상될 수 있습니다. 동시에 유리 섬유 튜브는 기존 전선 및 케이블보다 내열성이 더 높습니다.

실제로 모터 코일의 유리 섬유 튜브는 절연, 내열성 및 내마모성 이외의 목적을 가지고 있습니다. 이는 영구적인 역할입니다. 코일의 중앙과 주변부에 유리섬유관이 얽혀 있어 가장 직관적인 효과는 고정이다. 고정 릴: 릴이나 디스크가 고속으로 인해 움직이지 않는지 확인하십시오. 고정 와이어: 유리 섬유 튜브를 와이어의 외부 피복에 배치한 다음 와이어를 더 쉽게 고정할 수 있도록 묶습니다. 유리 섬유 파이프를 선택하는 이유는 주로 압력과 온도에 대한 저항력이 높기 때문입니다.

유리 섬유 파이프 외에도 실리콘 고무 열수축 파이프도 전선 연결부의 절연을 보호하는 데 사용됩니다.

8. 조선소에서 가장 널리 사용되는 유리섬유관은 내부섬유외관과 내부고무외부강관이다.

유리 섬유 파이프는 주로 선박의 고온 구역, 가열 구역 케이블, 액체 파이프라인, 압연기 케이블, 파이프라인, 톱 케이블, 발전기 세트, 전압 장비, 대형 건물, 선박 와이어 번들 및 배기관에 사용됩니다. 해양 유리 섬유 파이프의 주요 인증은 SGS 환경 인증과 UL 내화 인증입니다. 환경 및 내화성이 높은 제품은 수출에 더 유리합니다. 해양 유리 섬유 파이프의 주요 특징은 고온, 절연, 내화성, 전기 절연성, 화학적 안정성, 내후성, 내한성, 내수성, 내유성, 오존성, 내전압성, 내아크성, 코로나 저항성 등이며 특히 안전하고 환경적인 특성은 석면과 같은 유해 물질에 대한 최선의 대안입니다.

해양 유리 섬유 파이프는 방습, 내유, 방풍, 오염 방지 기능이 있어 선박 장비의 수명을 연장할 수 있습니다. 유리섬유 실리콘 고무 튜브는 화학적 안정성이 높습니다. 실리콘은 기름, 물, 산, 알칼리 및 기타 물질과 반응하지 않습니다. 200°C에서도 노화 없이 오랫동안 사용할 수 있습니다. 자연 환경에서의 사용 수명은 수십 년에 달할 수 있으므로 이러한 조건에서 파이프라인, 케이블 및 장비를 최대한 보호할 수 있으며 선박 수명이 크게 연장됩니다. 유럽 ​​유통업체 Intertec에 따르면, 이중 유리 섬유 단열재는 소형 모터의 전기자 샤프트에 있는 성형 플라스틱 단열재를 대체할 수 있으며, 이는 상당한 영향을 미치고 엔진 조립 비용을 절감할 수 있습니다. 미국 인디애나주 폴리곤(Polygon)이 개발한 이중 유리섬유 단열파이프입니다.

보고서에 따르면 단열 파이프는 유정에 지속적으로 압입되어 전통적인 유정 단열재의 높은 비용, 긴 단열 시간 및 결합 결함을 방지하는 동시에 공정을 단순화하고 에너지 소비를 줄이며 생산 효율성을 향상시킵니다. 절연 파이프는 유리 섬유로 만든 다음 에폭시 또는 기타 수지를 함침시킵니다. 이 물질은 수분 흡수율이 낮고 습한 환경에서 장기간 사용할 수 있습니다. 이것이 코코아가 펌프, 습식 진공 청소기 및 잔디 깎는 기계에 사용되는 이유입니다. 또한 풀리가 전자 제어 성능에 미치는 정전기 영향을 피하기 위해 세탁기 풀리의 재료로 사용할 수도 있습니다.

이 관형 유리 섬유 구조는 모터에 의해 양방향으로 구동될 때 기존의 권선 구조로는 달성할 수 없는 더 큰 토크를 갖습니다.

9. 전자기 오븐의 가열 패널은 전자 회로 기판의 구성 요소를 통해 교류 자기장을 생성합니다. 철이 들어 있는 팬 바닥을 난로 위에 놓으면 팬은 교번 자기장선을 절단하고 팬 바닥의 금속 부분에 교번 소용돌이를 생성합니다. 소용돌이는 팬 안의 철 분자를 빠른 속도로 불규칙하게 움직이게 하며, 분자들이 서로 충돌하고 마찰로 인해 열 에너지가 발생합니다. 빠른 가열, 높은 열 효율, 화염 없음, 연기 없음, 유해 가스 없음, 환경에 대한 열 복사 없음, 작은 크기, 우수한 안전성, 아름다운 외관 등의 장점이 있습니다. 유리섬유 파이프는 섬유선을 파이프로 직조하고 고온에서 수지로 코팅하여 만들어집니다. 고온 고정식 편조 파이프, 실리콘 유리 섬유 파이프 및 고압 실리콘 유리 섬유 파이프로 나눌 수 있습니다.

전자기로의 힘은 다르며 가열판의 직경도 다릅니다. 일반적으로 1800W 전자로의 최대 온도는 270도에 도달할 수 있습니다. 마른 팬이라면 70초 정도 지나면 빨갛게 타버릴 거예요. 패널은 650도의 온도를 견딜 수 있지만 실제로는 그 온도에 도달하지 못합니다. 전자기로의 열 패널에는 전원선이 있습니다. 안전과 규정 준수를 보장하려면 보호용 절연 케이스를 사용해야 합니다. 컬러 온라인 서클. 코일의 품질이 좋지 않으면 가열하면 페인트가 떨어져 단락이 발생하여 파이프라인이 쉽게 폭발할 수 있습니다. 유리 섬유 튜브는 내열성과 200°C 이상의 높은 압력 수준을 가지고 있습니다. 전자로 가열판 빔 절연 보호를 위한 첫 번째 옵션입니다.

10. 서미스터에 유리섬유 파이프를 적용합니다.

먼저 서미스터가 무엇인지, 서미스터가 유리섬유 튜브를 사용하는 이유를 이해해 봅시다.

서미스터는 온도에 따라 저항값이 변하는 전기 소자입니다. 온도 제어, 온도 측정 및 온도 보상 기능이 있습니다. 배터리에 자주 사용됩니다. 전자 온도계, 식수대, 전기 주전자 및 기타 전기 제품. 예를 들어 팬에는 NTC 서미스터가 있습니다. 밥이 지으면 보온기능으로 들어갑니다. 서미스터는 온도를 측정하고 온도를 조절하기 때문이다. 서미스터의 작동 온도는 매우 높으며 매우 다양합니다. 항온 장치는 -55°C ~ 315°C 범위의 온도에서 사용됩니다. 고온 환경에서 작동할 때 연결 라인 온도는 약 섭씨 200도에 도달해야 합니다. 서미스터를 절연하려면 일반 열수축 튜브로는 충분하지 않습니다. 유리 섬유 튜브는 최고의 옵션 중 하나입니다.

유리섬유 파이프의 온도 범위는 -40°C ~ 200°C입니다. 무알칼리 유리섬유를 튜브 형태로 직조하고 실리콘 수지로 코팅한 후 고온 처리한 제품입니다. 난연성, 환경 친화적, 단열, 단열 기능이 있으며 서미스터 보호를 위한 좋은 파트너입니다.

11. 유리 섬유 파이프는 유리 섬유를 실리콘 수지로 함침시킨 파이프로 직조하고 고온에서 처리합니다.

다음은 피자 가게에서 유리 섬유 파이프를 사용하는 방법을 설명합니다. 피자 가게는 주로 피자를 굽는 데 사용됩니다. 최대 작동 온도는 섭씨 200도 정도입니다. 전기 관련 부품에는 당연히 유리 섬유 절연 보호가 필요한 전선 묶음이 있습니다. 유리섬유 튜브를 선택하는 이유는 유리섬유 튜브가 200°C 이상의 고온을 견딜 수 있으면서도 높은 압력과 내마모성을 가지므로 고온 빔 절연 보호를 위한 첫 번째 선택이기 때문입니다.

12. 공조용 유리섬유 파이프 묶음 적용.

유리 섬유 직조 튜브는 고온 저항, 우수한 기계적 특성, 선명도, 내식성을 가지며 빔을 효과적으로 보호하고 장비의 수명을 연장할 수 있습니다. 가전제품에 사용되는 유리섬유파이프에는 황색왁스파이프, 고정파이프, 브레이커, 내부파이버, 외부고무파이버유리파이프 등 다양한 종류가 있습니다. 에어컨에 가장 일반적으로 사용되는 것은 실리콘 유리 섬유 튜브로, 무알칼리 유리 섬유를 튜브로 직조한 후 실리콘 수지로 코팅한 후 고온에서 가공합니다. 유전 특성이 좋고 부드러움, 난연성 및 내열성이 우수합니다.

유리 섬유 보호 커버는 전기 모터, 가전 제품, 전기 가열 장비, 전자 제품 및 관련 전선을 절연하고 절연하는 데 널리 사용됩니다. 에어컨 번들은 주로 실외 에어컨 번들이며 실외 공기, 바람 및 비에 자주 노출되어 부식되기 쉽습니다. 특히 번들 자체는 일반적으로 약 100°C의 내열성이 제한되어 있으므로 에어컨 번들은 종종 실외 에어컨의 수명을 더욱 보호하고 연장하기 위해 유리 섬유 파이프로 덮여 있습니다.